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吕祥锋, 潘一山, 李忠华, 代树红. 高速冲击作用下锚杆支护巷道变形破坏研究[J]. 煤炭学报, 2011, (1).
引用本文:
吕祥锋, 潘一山, 李忠华, 代树红. 高速冲击作用下锚杆支护巷道变形破坏研究[J]. 煤炭学报, 2011, (1).
高速冲击作用下锚杆支护巷道变形破坏研究
吕祥锋
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代树红
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以波动冲击理论为基础,利用低能爆炸载荷模拟冲击地压能急剧释放,采用数字散斑光测方法(DSCM),对锚杆支护巷道变形破坏进行相似模拟研究。试验结果表明,在高速冲击载荷作用下,巷道顶板及模型顶板分别出现竖向和横向裂缝,且顶板有明显下沉,位移约为2.5 mm,进而巷道顶板岩层与锚网脱离、塌落。试验结果也说明锚杆支护方法适用于弱冲击地压等级的巷道支护,对于强冲击巷道支护可采取增设柔性吸能材料或加固措施。
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